{"id":4810,"date":"2022-11-30T22:10:59","date_gmt":"2022-11-30T21:10:59","guid":{"rendered":"https:\/\/shipspottingmag.com\/?p=4810"},"modified":"2022-12-01T22:14:08","modified_gmt":"2022-12-01T21:14:08","slug":"frachtschiff-meri-rammt-im-nord-ostsee-kanal-holtenauer-hochbruecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/frachtschiff-meri-rammt-im-nord-ostsee-kanal-holtenauer-hochbruecke-4810\/","title":{"rendered":"Frachtschiff „Meri“ rammt im Nord-Ostsee-Kanal die Holtenauer Hochbr\u00fccke"},"content":{"rendered":"

Frachtschiff „Meri“ rammt im Nord-Ostsee-Kanal die Holtenauer Hochbrücke: Am 30.11.2022 gab es in den frühen Morgenstunden eine Havarie im Nord-Ostsee-Kanal wenige hundert Meter von der Schleuse Holtenau entfernt.<\/strong><\/p>\n

Nichts geht mehr im Nord-Ostsee-Kanal nach einer verhängnisvollen Kollision zwischen den beiden Kanalbrücken in Kiel und einem Kran an Bord des Frachters Meri. Das aus Rostock kommnede Frachtschiff transportierte einen hohen Kran und wollte den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel passieren. Doch bereits wenige hundert Meter nach dem Verlassen der Schleusenkammer in Kiel-Holtenau passierte das, was eigentlich gar nicht hätte passieren dürfen: Der Kran an Bord der Meri war zu hoch und rammte beide Brücken. Dabei wurde kurz zuvor noch die Gesamthöhe per Laser vermessen.<\/p>\n

Kanal für Schiffsverkehr gesperrt und Brücken schwer beschädigt<\/h2>\n

Die Kollision der Meri am 30.11.2022 im Nord-Ostsee-Kanal hatte schwere Folgen, zum einen wurde der Schiffsverkehr im Nord-Ostsee-Kanal komplett gesperrt, denn bei der Havarie fielen auch zahlreiche Gegenstände, unter anderem schwere Gegengewichte des Krans, von Bord des finnischen Frachters Meri in den Nord-Ostsee-Kanal. Und aufgrund der schweren Beschädigungen beider Brücken wurden diese auch gesperrt, und zwar komplett für den Verkehr, Radfahrer sowie für Fußgänger. Die viel befahrene Bundesstraße B 503 wurde in beide Richtungen gesperrt. Mehrere Kieler Stadtteile nördlich des Kanals sowie zahlreiche Gemeinden im Kieler Umland waren somit von Kiel abgeschnitten. Inklusive den täglich rund 60.000 Fahrzeugen, die die Holtenauer Hochbrücken auf der B 503 überqueren sowie der öffentliche Nahverkehr und Radfahrer. Lange Staus waren praktisch vorprogrammiert. Und eine Fahrt von Altenholz nach Kiel, normalerweise mit dem Auto eine Sache von 10-15 Minuten, wurde zu einer Odyssee von zwei Stunden oder mehr.<\/p>\n

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\"Kran<\/a>

Kran auf Frachtschiff Meri Havarie 30.11.2022 Nord-Ostsee-Kanal<\/p><\/div>\n

\"Frachter<\/a>

Frachter Meri im Nord-Ostsee-Kanal<\/p><\/div>\n

\"Nord-Ostsee-Kanal<\/a>

Nord-Ostsee-Kanal Holtenauer Hochbrücke<\/p><\/div>\n

Frachtschiff Meri im Nordhafen Kiel<\/h2>\n

Die Meri konnte verständlicherweise nach der Kollision mit der Kieler Kanalbrücke ihre Fahrt nicht fortsetzen und machte im Nordhafen fest. Der Nordhafen liegt im Nord-Ostsee-Kanal, genauer gesamt am nördlichen Ufer wenige Meter von der Holtenauer Hochbrücke entfernt. Der Schwerlastkran an Bord der Meri wurde bei der Kollision ebenfalls sehr schwer beschädigt.<\/p>\n

Video<\/h2>\n<\/div>