{"id":4594,"date":"2022-08-06T23:27:35","date_gmt":"2022-08-06T21:27:35","guid":{"rendered":"https:\/\/shipspottingmag.com\/?p=4594"},"modified":"2022-08-13T14:50:04","modified_gmt":"2022-08-13T12:50:04","slug":"cap-san-diego-museumsfrachtschiff-in-kiel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/cap-san-diego-museumsfrachtschiff-in-kiel-4594\/","title":{"rendered":"Cap San Diego Museumsfrachtschiff in Kiel"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"background-color: rgba(255,255,255,0);background-position: center center;background-repeat: no-repeat;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;\"><div class=\"fusion-builder-row fusion-row \"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion_builder_column_1_1 fusion-builder-column-0 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last 1_1\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper\" style=\"padding: 0px 0px 0px 0px;background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;\" data-bg-url=\"\"><div class=\"fusion-text\"><p><strong>Cap San Diego Museumsfrachtschiff Ankunft in Kiel am 6.8.2022: Am Samstag ist die Cap San Diego in Kiel angekommen und wird f&uuml;r einige Tage am Sartorikai festmachen.<\/strong><\/p>\n<p>Seltener Gast in der Kieler F&ouml;rde: Hier ist die Cap San Diego, das weltweit gr&ouml;&szlig;te betriebsf&auml;hige Museumsfrachtschiff der Welt, unterwegs in der Kieler F&ouml;rde. Die Cap San Diego ist ein 159 Meter langes St&uuml;ckgutschiff und jetziges Museumsschiff mit Liegeplatz an der &Uuml;berseebr&uuml;cke im Hamburger Hafen. Die 1961 gebaute Cap San Diego wurde als St&uuml;ckgutschiff gebaut und war bis in die 1980er Jahre im Liniendienst mit S&uuml;damerika eingesetzt. Das Schiff wurde von der Deutschen Werft AG in Hamburg f&uuml;r die Reederei Hamburg S&uuml;d als letztes Schiff einer Serie baugleicher St&uuml;ckgutfrachter gebaut und lief 1961 als Cap San Diego vom Stapel. Zusammen mit ihren f&uuml;nf Schwesterschiffen bediente die Cap San Diego die Route Hamburg&ndash;S&uuml;damerika. Sie transportierte unter anderem Maschinen, Chemikalien und Automobile, aber auch lebende, tr&auml;chtige K&uuml;he in Richtung S&uuml;damerika und Kaffee, Fleisch, &Auml;pfel, Birnen, Weintrauben, Orangen, Textilien, S&uuml;&szlig;&ouml;le und Fruchtsaftkonzentrat in Richtung Hamburg.<\/p>\n<p><\/p><div id=\"attachment_4558\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4558\" class=\"lazyload size-fusion-800 wp-image-4558\" src=\"https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee-800x600.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee-800x600.jpg\" alt=\"Cap San Diego in der Ostsee\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%273600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee-200x150.jpg 200w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee-300x225.jpg 300w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee-400x300.jpg 400w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee-600x450.jpg 600w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee-768x576.jpg 768w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee-800x600.jpg 800w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-ostsee.jpg 1200w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-4558\" class=\"wp-caption-text\">Cap San Diego in der Ostsee<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_4540\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4540\" class=\"lazyload size-fusion-800 wp-image-4540\" src=\"https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand-800x600.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand-800x600.jpg\" alt=\"Cap San Diego Kieler F&ouml;rde Falckensteiner Strand\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%273600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand-200x150.jpg 200w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand-300x225.jpg 300w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand-400x300.jpg 400w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand-600x450.jpg 600w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand-768x576.jpg 768w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand-800x600.jpg 800w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/shipspottingmag.com\/wp-content\/uploads\/cap-san-diego-falckensteiner-strand.jpg 1200w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-4540\" class=\"wp-caption-text\">Cap San Diego Kieler F&ouml;rde Falckensteiner Strand<\/p><\/div>\n<p>Am 6. August 2022 hat die Cap San Diego aus Rendsburg kommend den Nord-Ostsee-Kanal passiert und hat am Nachmittag die Schleuse in Kiel-Holtenau verlassen. Es folgte eine Fahrt Richtung Ostsee und gegen 18 Uhr hatte das Museumsfrachtschiff das Marineehrenmal Laboe und den Leuchtturm am Falckensteiner Strand passiert mit Ziel Sartorikai im Kieler Hafen. Ankunft am Sartorikai (grob beschrieben zwischen Ostseekai und Schwedenkai auf dem Westufer der Kieler F&ouml;rde) war gegen 19.00 Uhr. Hier wird die Cap San Diego bis Donnerstag (11.8.2022) liegen und dann am Donnerstag um 11.00 Uhr den Kieler Hafen wieder verlassen.<\/p>\n<h2>Videos Cap San Diego in Kiel am 6.8.2022<\/h2>\n<\/div><div class=\"fusion-video fusion-youtube\" style=\"max-width:800px;max-height:450px;\"><div class=\"video-shortcode\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ajk9B8puIJs?wmode=transparent&amp;autoplay=0\" width=\"800\" height=\"450\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen\"><\/iframe><\/div><\/div><div class=\"fusion-section-separator section-separator triangle\" style=\"border-top:2px solid #f6f6f6;margin-left:-0px;margin-right:-0px;\"><div class=\"divider-candy-arrow top\" style=\"bottom:2px;border-bottom-color: #f6f6f6;\"><\/div><div class=\"divider-candy top\" style=\"top:-22px;border-bottom:1px solid #f6f6f6;border-left:1px solid #f6f6f6;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-video fusion-youtube\" style=\"max-width:800px;max-height:450px;\"><div class=\"video-shortcode\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Hdn7qGJMsMo?wmode=transparent&amp;autoplay=0\" width=\"800\" height=\"450\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen\"><\/iframe><\/div><\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":4538,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[725,910,66],"tags":[911,837,70,74,912,283,914,913],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4594"}],"collection":[{"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4594"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4595,"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4594\/revisions\/4595"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shipspottingmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}